法國交通部部長Alain Vidalies宣布本周末200英里的高鐵修建將繼續實施動工，他的這一決定無視了一年之久的公眾調查，廣大民眾對該計劃持反對意見，因為對環境的關注以及葡萄產區超越金錢的價值。

波爾多市以南約25英里的蘇玳產區，以釀造甜葡萄酒而聞名，該產區酒商聲稱這個50億的鐵路線將會中斷當地溪流和河流的自然流動。蘇玳能釀造獨特的甜葡萄酒主要得益于產區得天獨厚的微氣候，修建鐵路使得河流和樹木遭到破壞，對釀造甜葡萄酒也會產生影響。

波爾多葡萄酒行業代表對鐵路的影響表達了嚴重的關切，波爾多餐酒行業委員會負責人Bernard Farges聲稱：“我們十分害怕葡萄種植和風土被破壞后的結果，葡萄種植者是不會接受這一點的，他們的態度非常強硬，因為他們的傳統受到了威脅。”

波爾多市市長Alain Juppé則對鐵路線的批準表示了歡迎，稱這是波爾多和阿基坦的好消息。他說“政府已經聽到了我們的心聲。”

釀酒師將有機會上訴至波爾多最高法院。